訂房比價又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

住宿優惠專案 可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是東華商務飯店 - 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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主要設施

  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 東京晴空塔 (3.3 公里)
  • 淺草寺 (5 公里)
  • 江戶東京博物館 (4.6 公里)
  • 淺草神社 (4.8 公里)
  • 隅田公園 (4.4 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【郭芝函╱竹市報導】

新竹市政府推動停車場再生計畫,提升東大陸橋下中央停車場軟硬體設施,並調整出入口動線,讓車輛「不再塞車」,即日起原設置在中央路與東大路的出口,改到民族路及東大路,既維護路口交通安全,也提運作效率。

市長林智堅說,過去很多停車場經營思維是「停越多車越好」,未充分管理,給民眾設施老舊、燈光昏暗的印象,市府啟動停車場再生計畫,改善老舊公有停車場的環境,以「使用者」角度出發,提供民眾友善停車空間。

另為免民眾誤闖淹水地下道釀成意外,市府投入256萬,在住宿優惠方案易積水的太原、全中興地下道,設置「柵欄式自動警示系統」,若積水超過15公分,柵欄就會自動放下,成為防災新利器,為市民安全再升級。

林智堅說,市府去年就已在車流量大、過去易積水的西大路、元培街及光復路地下道等3處,設置這套警示系統,同時針對15處易積淹水地點防災監控系統,改為光纖網路傳輸,讓監控畫面更穩定清晰。

「太原地下道不再危險了!」水源里長黃金海說,曾有車輛停在地下道旁不幸碰上淹水,整台車泡水報銷,自動柵欄設置後,可依照水位高低,做出閃燈、放下等不同動作提醒,對於夜間視線不佳狀況,相當有利且方便。

工商時報【劉朱松╱花蓮報導】

花蓮縣公車淨化2.0上路!繼電動公車301路與302路分別行駛東華大學校區與太魯閣公園路線後,花蓮的太魯閣客運昨(1)日宣布,斥資近億元,新購7輛的凱勝綠能電動公車,自元旦起,正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車路線「303路」的花蓮車站─大農大富平地森林園區路線,完成花蓮南北縱谷線電巴路線開通。

同時,太魯閣客運也加碼近3千萬元,再新購2輛全新電動低地板公車,即將投入302路的營運,屆時,花蓮縣電動公車總數量,將達到16輛,一舉躍居台灣電動公車使用率第3個縣市,更宣示了花蓮縣政府與太魯閣客運積極推廣綠色公共運輸與回饋地方的決心。

303路線除了為花蓮第3條電氣化公車路線外,更為全國首條全線使用低地板電動公車的台灣好行路線。這不僅象徵花蓮地區的公共運輸環境淨化,更是台灣低碳旅遊與人本運輸的全新里程碑。

上述3條行駛路線最大特色,例如,301路的東華大學線,主力為學生通勤族群;302路的太魯閣線,以觀光族群居多;303路的花東縱谷線,主力為觀光族群。2014通車以來,301路的平均月載客量1萬多人次;302路平均月載客量逾1,300人次。

凱勝綠能董事長陳怡仁與太魯閣客運董事長蘇麥克昨均表示,將持續配合花蓮縣政府籌劃「太魯閣國家公園空氣品質淨區」與「低碳綠能花東」的願景,期許透過花蓮串聯起宜蘭、台東,將宜花東的公共運輸與環保結合,逐步建制完整的綠能大眾運輸路網,攜手躍進全新「淨化世代」,以低碳大眾運輸服務,來取代現有宜花東地區,及未來雪隧與蘇花改大量的內燃機交通運具,期望以新世代綠能運輸,進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。

另也希望吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自由行遊客,改轉移使用公共運輸服務,期以環境永續、友善人本的目標,打造低碳無汙染的「台灣後花園」,讓宜花東「淨化」為國際一流的低碳觀光區域,並以綠能且友善的公共運輸運具,長期守護「宜花東」之美。

太魯閣客運藉由無汙染的電動公車,沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後,再抵達大農大富平地森林園區等知名觀光景點,沿途飽覽花東縱谷明媚的山水景色,讓每位遊客徜徉於壯麗景觀中。尤其以綠色「行」動,感動每一位造訪花蓮的旅行者,並藉此提升花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。

此次太魯閣客運購置凱勝綠能的電動公車,為友善的全低地板鋁合金車身設計,搭配高性能輪內馬達,及國內長利科技的動力電池,擁有高達250公里以上的有效續航力;同時也搭載了多項主、被動安全系統,為目前國內最高安全係數的電動公車。

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